7月6日，统一石化在北京举办了“统一石化国六新品发布媒体沙龙”，会上，统一石化与媒体记者们分享了统一打造的国六标准新品，以及长期在技术研发和产品布局的实力与成果，共同解析行业发展新趋势。
2020年9月，我国宣布力争在2030年前实现碳排放达到峰，并努力争取在2060年前实现碳中。为贯彻“碳中和”的国家战略，今年7月1日起重型柴油车国六排放标准正式实施，预示着我国汽车标准全面进入国六时代。从国四到国六，短短几年间我国机动车排放标准实现了“三连升”。
相比此前的排放标准，国六阶段在氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）排放限值上分别加严了77％和67％，同时新增颗粒数量（PN）限值，还规定CO、HC、NH3等排放限值。这一系列改变，不仅对发动机和尾气后处理技术提出了更高要求，也对润滑油的技术和品质提出了新标准。
作为行业领先的能效润滑专家，统一石化不断顺应国家政策和行业发展趋势，针对市场和客户的需求，持续开发出满足客户需求的产品。新品发布媒体沙龙会上，统一石化CEO李嘉向各大媒体详细阐述了统一新推出的国六专用油液解决方案，包含国六低灰双中和专用机油、国六恒温混合OAT冷却液、国六尿素等，共同组成了专门针对国六排放标准的油液“全家桶”套餐。
据介绍，低灰双中和专用机油是一款专为满足国六排放法规的柴油发动机研制的产品，并经过大量的台架和道路测试验证，在为各种国六商用车提供最佳润滑保护的同时，进一步降低碳排放。基于先进的低灰双中和配方技术，低灰双中和专用机油具有灰分低、碱值高等特点，使用中能保持超强的酸中和能力，不但能够确保发动机部件清洁、抗磨、抗腐蚀，还与尾气后处理设备具有良好的兼容性，尤其是颗粒捕集器（DPF），能确保其高效工作，产生更少的PM颗粒，从而降低颗粒物排放。此外，该产品还具备优异的抗高温氧化性能、抗剪切性能，有效延长换油期，助力商用车用户实现碳中和。
国六恒温混合OAT冷却液采用混合有机技术，可以与金属表面形成纳米粒子级保护膜，在保护金属防腐防锈的同时，具有优良的传热能力。相较传统冷却液，国六恒温混合OAT冷却液散热效率提升20%，有效应对国六发动机高热工况。无论冬季、夏季，优秀的热交换性能，始终让发动机温度维持在最佳工作范围内。国六恒温混合OAT冷却液独有的防冻、防沸、防腐、防锈、防垢、防菌六重防护技术，还可以保障整个冷却系统长久有效地工作，为系统提供长达30万公里的全面保护。
为适应国家排放法规升级，满足国六排放标准，统一还专门推出了全新产品至尊统一新蓝国六车用尿素，具有热力学稳定性好、高度纯净、超高转化、强效保护等优势，进一步促进节能减排。
统一国六专用油液解决方案推出的背后，是统一石化对市场和政策的深刻洞察。李嘉表示，面对严苛的国六，只有主动迎接挑战，做好各方准备，才能更好地把握发展的新机遇。近年来，统一石化先后在技术研发、产品设计、服务升级等方面不断突破创新，为落实“碳达峰、碳中和”任务提供了坚实的基础。
统一石化技术服务总监韩江涛在接受现场媒体提问时说，统一的优势就是紧贴市场，依托领先的技术研发，不断的推出新的产品。在研发技术方面，统一石化成立了国家级实验室–T-lab润滑科技实验室，截至目前，该实验室已经诞生了5项国家节能产品奖、33项高新技术成果、1项交通部科技成果、22个荣誉称号，195个OEM认证产品，123个国际认证产品，3个创造吉尼斯世界记录产品。“这样的研发实力和技术成果，让我们在面对市场变化时更高效、更有底气，也是致胜市场的法宝。”
在产品方面，除推出国六排放标准的油液“全家桶”套餐外，统一还先后推出钛粒王、钛合能、黑移山等多款适应国六标准的润滑油，其中，钛合能系列已全线升级为国六保养首选的SP级别。
去年1月，统一还推出了旗下独立的再生油品牌–“纯粹”，这不仅打破行业长期的技术壁垒，同时也引领了再生油循环业务，为中国润滑油行业树立起了绿色环保的标杆。
“更少能耗、更高效率、更环保、更长使用周期、润滑油再利用，我们始终秉承全球领先的5E能效润滑理念，为各行业源源不断地提供能效润滑解决方案。”在李嘉看来，随着国六标准的全面实施，润滑油市场将不断向高端化、清洁化、智慧化方向发展，而高质量、长效化的润滑油也将有助于企业在激烈的市场竞争中突出重围。
未来，统一石化将顺应市场发展趋势，积极落实“碳中和”发展战略，以前瞻的理念、强大的科研阵容以及丰富的产品，全面满足国六能效润滑的需求。
