9月16日，” 天猫养车联合运营中心论坛——合伙人孵化启动会 ” 在南京举办。新康众CEO兼联合运营中心项目组组长商宝国、天猫养车COO兼联合运营中心项目组副组长李逸、天猫养车联合运营中心总监徐向东，以及10家联合运营中心相关负责人共同出席，并在现场共同参与 ” 联合运营中心发布仪式 “。
天猫养车联合运营中心正式成立
论坛上，中国连锁经营协会主任苏霜、亚投资本创始合伙人CEO刘二飞出席并致辞，300多家来自全国各地的合作伙伴，与多位知名汽车后市场行业专家展开了讨论，共商汽车后市场连锁发展新模式蓝图大计。值得注意的是，论坛现场即有近150家合作伙伴确定共同组建 ” 联合运营中心 “，并签署约定。
签约现场火热
作为汽车后市场行业生态的建设者，天猫养车立志切实帮助一线从业者解决发展痛点，促推行业升级变革。在深刻理解全国万千后市场门店老板们的现实困境后，天猫养车针对性、系统性、实践性地在行业首推 ” 联合运营中心 ” 模式。
通过搭建 ” 大连锁下的小连锁，大总部下的小总部 “，化解运营、人力、资金等多方面的经营难题，系统性优化原连锁企业碎片化的组织结构，相互借力，降低经营成本，提升运营盈利能力，实现 ” 同样人数的管理团队，一年多开一倍门店 “，共享品牌发展红利。
新康众D轮融资签约仪式（左为新康众CEO商宝国，右为亚投资本创始合伙人CEO刘二飞）
据悉，新康众已完成2亿美金的D轮融资，本轮融资由亚投资本领投，云龙资本、老股东阿里巴巴集团、不惑创投等持续跟投。本轮融资资金将主要用于C端天猫养车门店的全国市场拓展。
把脉汽车后市场，帮助多门店老板打破发展瓶颈
目前，汽车后市场正在数字化转型的道路上前进，传统连锁企业在新技术、新装备、新模式的支持下，纷纷突破自身经营瓶颈，对更高发展水平发起了冲刺。然而，一些新的市场问题也摆在了我们面前。
一些经营者单店经营非常成功，但缺乏多门店运营管理经验，发展规模一直受限；一些经营者已经开出四五家门店，但运营瓶颈凸显、人才储备不足、利润下滑严重，出现 ” 店越开越多、钱越赚越少 ” 的情况；还有一些经营者，受自身发展所限，无法走出固定的区域，无法在更广阔的市场里崭露头角。
针对当前行业发展现状，新康众CEO商宝国表示，企业经营的目标是盈利，核心在效率。效率是更高盈利能力或优于他人盈利能力的体现。而提升效率的最佳途径之一是劳动分工。天猫养车推出 ” 联合运营中心 ” 新模式，正是为多门店老板提供助力服务，在不改变多门店 ” 小总部 ” 的基础团队体系下，天猫养车充分发挥品牌、运营、管理等中台能力，从 ” 局部最优解 ” 变为 ” 全局最优解 “，从链接到嫁接，与多门店老板共同成长，共享红利，共赢后市场。
天猫养车COO李逸，向在场与会嘉宾回顾了 ” 天猫养车这一年 “，对现阶段天猫养车的发展形势做了总结。自2019年 12 月正式开启对外招商以来，倡导 ” 标准、透明、有保障 ” 的天猫养车做出了 ” 天猫速度 “，在全国300多个城市发展出1500多家门店。通过提供数字化助力，天猫养车帮助加盟合伙人完成产业转型升级，此时推出的 ” 联合运营中心 ” 也将针对性、系统性的帮助拥有多家门店的合作伙伴完成连锁经营管理的数字化升级！
