很多车主可能遇到过车辆一到冬季低温时起动就困难的问题，尤其是车辆停一晚上后，早上第一次起动时，更容易出现难起动的故障，这是为什么呢？
下面就来为大家分析几个常见的故障原因
1. 蓄电池亏电或老化
车辆起动的能量来源与蓄电池。当蓄电池充电不足或性能下降，会导致它不能提供足够的起动能量。尤其是在低温状态下，一方面蓄电池的充放电效率会有所下降，另一方面起动阻力变大，导致电流增大，因此对蓄电池的性能要求更高，如果蓄电池健康状态不佳，很容易造成起动困难。
2. 发动机积炭过多
当发动机积炭过多，会导致在起动时喷油器喷出的一部分燃油被积炭吸收，造成混合气过稀。而冬季低温下起动，恰恰需要较浓的混合气，因此过多的积炭也是造成冷起动困难的一个常见原因。
3.点火系统元件老化
发动机点火时，需要将火花塞电极间的空气击穿产生电火花，然后点燃周围的混合气，这需要非常高的电压，同时击穿电压的高低还受到气温和火花塞电极间隙的影响，气温低点火能量需求变高，这对点火系统性能提出更大的考验。因此如果点火系统中的两个主要元件——火花塞和点火线圈状态不佳，也会造成冷起动困难。
4. 冷却液温度传感器失效
冷却液温度俗称水温，发动机控制系统会参考水温的数据来对喷油量进行修正，水温低时加大喷油量，反之减小。因此水温数据会影响到发动机气缸内混合气的浓度。如果冷却液温度传感器失效或信号失真，会导致发动机电脑无法得到正确的喷油量，造成混合气过浓或过稀，在低温冷起动时导致起动困难。
5.起动机健康状态不佳
低温冷起动时，发动机起动阻力变大，此时对起动机的性能要求也就更高。如果起动机健康状态不佳，就容易造成起动困难，甚至无法起动。通常起动机在失效前都会出现一些征兆，我们在日常用车时如果注意观察，可以提前排除问题，避免车辆抛锚。比如在蓄电池电量充足的情况下，起动机出现转速变慢、偶发性起动不成功、起动时异响甚至出现焦糊味等现象，都是起动机的健康状态不佳的警告，应及时进行检查。
冬季冷起动困难可以看作是发动机系统出现健康问题的预警，对此我们不可疏忽大意，一旦出现，应及时进行检查，找到故障原因，确保车辆良好运行。
