11月8日，浙江吉利控股集团有限公司（吉利控股）、吉利汽车控股有限公司和雷诺集团宣布签署一项非约束性框架协议。协议建议设立一家合资公司，旨在整合各订约方各自在内燃机、混合及插电式混合动力总成、变速器业务以及相关技术方面的专长及优势，共同研发、制造和供应混合动力系统和高效内燃机动力系统。
根据框架协议，吉利和雷诺集团的动力总成公司预计将于2023年正式合并，双方将分别持有新公司50%的股权，更多细节将在未来几个月内公布。
雷诺在声明中表示，新公司将成为动力系统解决方案的独立全球供应商，生产下一代混合动力系统，并通过五个全球研发中心开发无碳和低排放技术。新公司将为雷诺集团和吉利旗下的品牌，包括雷诺、Dacia、吉利汽车、沃尔沃汽车、领克、宝腾，以及日产和三菱汽车提供产品。未来，新公司还可以向第三方品牌提供动力总成技术。
新公司计划在三大洲运营17家动力总成工厂，雇佣约1.9万人，内燃机、混合动力和插电式混合动力发动机和变速箱的年产能将超过500万台，并向130多个国家和地区供货，可为全球80%的ICE市场提供解决方案。
就在一天前，外媒报道称，雷诺汽车剥离后的电动汽车实体公司名为Ampere，总部将设在法国，将拥有约1万名员工；旗下传统的内燃机业务被命名为Horse，总部将不设在法国，也将拥有约1万名员工，而若没有新的投资者，雷诺或将宣布与浙江吉利控股集团达成50%-50%的Horse股权交易。
