2010年6月24—26日，全国职业院校技能大赛各项赛事的总决赛在天津举行，今年的大赛分为了高职组和中职组。由于有了高职院校的参与，本年度汽车技术技能大赛成为了国内汽车维修职业教育成果的一次全面检验与展示。《汽车与驾驶维修》杂志作为汽车技术技能大赛高职组竞赛协办单位之一，承担了高职组竞赛的部分赛题准备工作，并排记者分别观摩了中职组和高职组的竞赛。
中职组竞赛：更高、更强、更精彩
2010年“丰田杯”全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛在天津市东丽区职业教育中心学校举办，这也是该项赛事举办的第4届。该赛事举办的目的，是为推动中等职业学校教育教学改革，提高中等职业学校汽车运用与维修专业学生的学习积极性，促进学生实际操作技能的提高，检验制造业和现代服务业技能型紧缺人才培训和培养工程的成果。来自全国各省、自治区、直辖市、计划单列市以及新疆生产建设兵团的37支代表队共计353名选手参加本次大赛。
本届中职大赛增加了车轮定位
与往届一样，本次大赛设团体赛和个人赛，分别进行理论考试和实操比赛。团体赛在以往汽车二级维护作业的比赛项目基础上，增加了车轮定位项目，旨在强化学生对汽车维修行业作业中比重较大的维护作业和车轮定位作业的能力。个人赛包括机修个人、钣金个人、涂漆个人3个项目。机修个人为汽车维护基本技能考核，涉及2项作业：单缸活塞连杆组拆装与测量和汽车故障诊断，旨在强化学生对基本功的锻炼；钣金个人作业项目：车身电子测量与校正、电阻点焊、气体保护焊和受损门板修复；涂漆个人作业项目：损伤处理、面漆前处理、素色漆调色和单工序面漆喷涂；钣金个人和涂漆个人项目比赛，旨在贯彻教育部调整中职专业目录后指导汽车车身修复专业的建设以及人员的培养。
中职大赛汽车二级维护赛项中检测防冻液
经过激烈角逐,来自苏州建设交通高等职业技术学校(T-TEP学校)的陈银和闫洪亮、山东德州交通职业中等专业学校的夏利新(T-TEP学校)、河南省工业科技学校的孙文华、宁波市鄞州职业高级中学的蔡任开分别获得了团体赛、汽车维修基本技能、涂漆赛、钣金(车身修复)的冠军。其中有两所学校属于丰田T-TEP学校项目。
中职大赛喷漆组选手涂漆后的
中职组的竞赛重点考察选手们对于维修基本技能的掌握，因此特别强调选手在赛项中的各个操作细节。从比赛现场来看，与往届大赛相比，选手们在操作细节方面的把握更清晰，表现出更高的参赛水平，选手们的个人能力更强，赛场的竞争气氛更加激烈，大赛也显得更加精彩。尤其是新增加的车轮定位赛项中，选手们在四栋定位仪的使用以及车轮定位的诊断和调整等方面，表现如同二级维护作业赛项一样，非常熟练地完成了规定的操作项目。可以说，通过大赛促进汽车维修职业教育水平的提升已经彰显成效。
高职组竞赛：未来“汽车医生”的考核
2010年全国职业院校（高职组）“奇瑞杯”汽车技术技能大赛——汽车维修与故障排除竞赛在天津职业交通学院拉开帷幕，本届大赛竞赛的主题为：时代呼唤“汽车医生”。来自全国各省、自治区、直辖市、计划单列市和新疆生产建设兵团的64支代表队共计192名高等职业院校汽车检测与维修专业的学生参加了本次大赛。
本次大赛为首届全国高等职业院校技能大赛，竞赛参照人力资源与社会保障部汽车修理工三级和四级职业技能鉴定标准和中国汽车工程学会汽车诊断见习工程师认证标准等职业标准的知识、技能要求，结合高职院校汽车检测与维修技术专业的培养目标，为全面检验高职院校高技能“策略”层人才培养效果，共设置理实综合机考、发动机修复运行与检验分析以及汽车实车综合故障诊断分析与排除3个部分内容。竞赛采取小组团队比赛方式，每个参赛队由3名2010年在籍高职学生组成，其中队长1名，性别和年级不限。参赛队在规定时间内，根据竞赛题目的具体要求，以理论考核和实际操作的方式进行比赛，其中第1个理论考核项目需要选手单独完成，第2和第3个实际操作项目以团队形式完成。实际操作项目要求选手按照正确的操作步骤，在规定时间内利用现场提供的技术资料和器材，完成汽车检测与修理、汽车故障诊断与排除等任务，并按要求填写作业记录。
高职大赛选手要使用发动机综
与中职大赛相比，高职大赛的整体设计体现了汽车检测与维修职业教育校企合作成果的集中展示，在竞赛内容上均以行业技术标准和操作规范为依据，在竞赛项目上更加贴近生产实际。就以汽车综合故障诊断分析竞赛项目来说，考察内容包括以下几个方面：发动机综合故障分析与排除，主要考察选手是否能够使用故障诊断仪查询发动机控制系统故障码，并进行数据流等分析，是否能使用示波器对传感器、执行器及电路波形分析，是否能使用尾气分析仪对发动机尾气进行分析；底盘故障诊断分析与排除，主要考察选手对制动系统ABS的故障诊断能力；电气故障诊断分析与排除，主要考察选手对CAN通讯故障诊断。
而高职大赛的另一项维修实践技能赛项——发动机修复运行与检验分析中，充分了考察了选手们对于发动机故障诊断与维修的各个诊断环节的掌握，包括正时皮带拆装调整、发动机起动与热试、自诊断检查、发动机异响检查、进气系统真空度检查、排气系统背压检查、发动机密闭性检查（气缸压力和气缸漏气率）、冷却系统检查（密闭性和水箱盖压力）、润滑系统检查（机油压力和油面）以及燃油供油系统检查（燃油压力和真空调节）等内容。
高职大赛判断发动机异响
由此可以看出，中职大赛考察的是学生们对操作流程的掌握和操作技能的熟练程度，而高职大赛则综合考察学生们的诊断思路、对诊断设备的使用以及对故障的综合分析能力，也就是考察他们能否成为一名合格的“汽车医生”。记者在高职大赛现场，看到选手们面对发动机故障，充分运用发动机综合分析仪的诊断仪功能读取故障码和数据流，运用示波器功能检测传感器的，运用尾气分析仪功能分析发动机工况，并根据电路图分析故障所在。从比赛现场的表现来看，大部分选手已经具备了“汽车医生”的基本素养，他们所欠缺的只是维修一线经验的积累以及故障诊断过程中的一份自信。
经过激烈的角逐，四川交通职业技术学院、南京交通职业技术学院、天津交通职业学院、北京工业职业技术学院、深圳职业技术学院以及广东交通职业技术学院分获本届“奇瑞杯”汽车技术技能大赛综合排名的前6位。据了解，本届大赛中，所有进入决赛的选手将获得由中国汽车工程学会颁发的“汽车诊断见习工程师”证书。这也是对这些参赛选手汽车维修诊断能力的一种肯定。
高职大赛选手查询电路图
(孙磊)
