对于国产品牌汽车故障诊断仪来说，元征X431在汽车维修行业中可谓声名显赫。早在1994年，元征公司就推出了第一代电眼睛LE100，从而成为国内汽车电脑故障诊断仪研发和市场开拓的先驱之一。1997年，人民日报进行市场调查，元征公司的电眼睛在汽车维修市场占有率国内第一,从而确立汽车后市场先锋的地位。1998年，元征公司研制成功第4代431ME电眼睛及加强型431ME-1 电眼睛，其汽车电控系统检测设备被认定为国家级火炬计划项目。2003年，以X431电眼睛命名的故障诊断仪正式推向市场，并且同年获得CE认证，不但确立了其性能在国产故障诊断仪产品中的领先地位，而且为X431的海外市场开拓打下了坚实的基础（图1）。
图1
如今，已经热销6年的X431汽车故障诊断仪在汽车维修行业的知名度、口碑以及市场占有率都已经在整个汽车故障诊断仪市场中名列前茅，而且随着汽车技术的发展，X431汽车故障诊断仪产品也在不断地更新换代，产品的性能也在不断地提升。2009年9月，元征公司在X431超级电眼睛的基础上，推出了全新换代升级的X431 GX③汽车故障诊断仪（图2）。X431 GX③秉承了X431测车广、功能全以及操作简便等优点，同时在软、硬件方面进行全面升级，加快了数据的通讯和处理速度，提高了诊断的速度，从而提升维修工作的效率。而且，基于元征公司的一贯传统，这款升级产品，仍是一款性价比极高的产品，上市以来就在海内外取得了不俗的销售业绩。
图2
本刊测评组也对这款产品给予了极大的关注，并对其进行了专业测试。当然，测试的重点，自然放在了其产品性能的提升上。
1. 设备组成
X431 GX3的组成总体上与大多数汽车故障诊断仪相差不多，主要由整机和通用配件2部分组成。
（1）整机
X431 GX3的整机外观沿用了X431的设计风格，长方形，看上去非常朴实。左侧为圆弧设计，便于手握（中国大多数人的习惯是右手操作）。左侧的外缘设计了把手带，可以用于提携，也可以手持设备时箍住手背，防止设备脱落。由于该机型属于触摸屏式操作，因此整机上的按键并不多。
X431 GX3的整机相当于其他故障诊断仪的主机，属于X431 GX3整套设备进行车辆诊断的主体部分。不过在这里被称为整机，是因为X431 GX3的整机由3大部分合为一体：主机部分、SMARTBOX（诊断盒）部分以及打印机部分。
①主机部分
图3
主机部分涵盖显示屏，处于整机的中部（图3），主要用来进行接收车辆诊断数据并根据需求将其显示出来。除此之外，它还具备PDA功能，可进行手写输入，具有个人数据管理、游戏以及英汉词典等功能（表1）。
表1 PDA功能概要
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系统信息 |
用户信息 |
机主或者主要使用者的信息，如姓名、公司和电话等 |
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关于… |
主机序列号、硬件版本及系统软件版本等 |
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个人信息 |
备忘 |
用户可以随时记录各种重要信息，例如诊断心得、维修笔记等 |
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地址 |
分类存储客户、商务伙伴以及同事等的通讯方式，并可进行检索 |
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代办 |
用户记录待办和已办事项，设置优先级，并能分类浏览 |
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日程 |
编排日程安排，例如车主预约、维修进度安排等 |
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工具 |
计算器 |
用于简单的计算，并能进行一些常用的单位换算 |
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世界时钟 |
世界各地的时间设置 |
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英汉词典 |
汽车维修用的英语单词和缩略语，便于查询 |
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图片浏览 |
可以浏览预存的一些图片，如车型结构图片、资料图片等 |
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游戏 |
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休闲娱乐 |
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控制面板 |
应用程序 |
将应用程序链接到启动选单中，或将其从启动选单中删除 |
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电源管理 |
用户对电源使用情况进行设置，最大程度节省电源 |
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时钟 |
用户在系统内设置所在地的时间、日期等。 |
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对比度 |
显示并调整显示屏的对比度 |
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语言设置 |
用户可以对显示的语言进行切换 |
主机显示屏的左下方有2个键，其中1个是电源开关键（POWER），用于整机的启动和关闭。另外一个是热键，属于功能键（HOTKEY），很多操作需要使用该键。
②SMARTBOX
图4
SMARTBOX（图4）是进行汽车诊断的必要组成部分，担负着汽车诊断的主要功能，如读取和清除故障码、读数据流、执行元件测试、保养/机油灯归零以及系统编码等。与X431相比，X431 GX3的SMARTBOX进行了重新设计，无论是硬件还是软件，性能上都进行了根本性的提升。其中，最主要的是将原X431用于诊断CAN-BUS网络系统的SUPER-16接头整合到SMARTBOX硬件当中，并在软件方面进行了优化。因此，X431 GX3无需单配CAN-BUS诊断接头，直接使用设备配置的SMART OBD-Ⅱ16E接头，便能够进行CAN-BUS系统（Ⅰ代和Ⅱ代）的诊断。即使是CAN-BUS换代，X431 GX3也只是在软件上进行升级，无需单配新的CAN-BUS诊断接头。另外，由于硬件和软件部分的优化，在原X431上单配的一些车型的16针接头，如宝马、丰田、雪铁龙以及中华等16针诊断接头都可以由现在的SMART OBD-Ⅱ16E所替代。
③打印机
图5
与整机一体的打印机是X431的主要卖点之一（图5），本次依然延续到了X431 GX3上。其功能和操作都与X431相同，诊断过程中的一些数据都可以随时打印。
打印机位于主机显示屏的上方，除了打印纸出口外，还有2个操控键，分别为打印机SEL键（打印机就绪键）和打印机LF键（打印机走纸键）。打印机上方边缘立面上有1个打印机走纸侧盖，打开此盖，可以看到里面有走纸调节旋钮和压纸杆，用以更换打印纸。将上方后部的打印纸盖取下，可以更换打印纸。
④其他
图6
在整机下方和右侧边缘立面上，分别布置了用于连接诊断测试主线的接口和pc-center的接口（图6），这2个接口都用橡胶的封堵封住，防止在不用的时候灰尘进入。其中，pc-center的接口在以往的X431上，是使用专用的数据线将设备与PC机相连，用于存储诊断数据，尤其是一些动态的诊断数据。而在X431 GX3上，则是使用了蓝牙技术，将1个发射装置接在设备的pc-center接口上，而1个接收装置连接在PC机的USB接口上，从而实现诊断数据的无线传输。不过，pc-center为选配件，由用户自行选择购买。
（2）通用配件
X431 GX3的主要通用配件包括诊断接头、测试主线、点烟器线、触摸笔以及CF卡和CF卡读写器等。
① 诊断接头
图7
诊断接头用于诊断座的连接。由于X431 GX3的SMARTBOX在硬件和软件方面的升级，使得X431 GX3诊断接头的数量大大减少，提高了诊断的效率，而且也降低了设备的制造成本（图7）。
②测试主线和点烟器线
图8
X431 GX3的测试主线（图8）除了与能够诊断接头相连外，在其与SMARTBOX相连的接头端还延伸出1根电源线。当一些诊断座不能提供电源时，可以将点烟器线与测试主线的电源线相连，由点烟器提供电源。
③触摸笔
图9
X431 GX3采用了触屏式操作，所有的诊断操作、信息输入都是用1根触摸笔（图9）来实现的。显示屏上有保护膜，不用担心显示屏被划伤。使用触屏式操作虽然增加了设备应用程序开发的难度，但其相应降低了硬件的成本，相应的按键失效引起的设备故障也不存在。当然，触屏式操作最大的优势是降低了操作的劳动强度，让诊断更加轻松。至于触摸笔，无论是损坏还是丢失，更换成本都非常低。
④CF卡和CF卡读写器
图10
CF卡是用来存储诊断程序和诊断数据的，设备的升级也是依靠它来完成。升级时，将CF卡正确插入到CF卡读写器中，将CF卡读写器插入PC机的USB接口中（图10），登录X431的网站，选择需要升级的程序。使用过程中，要对CF卡妥善保护，如无必要，不要频繁将CF卡从设备内取出（图11），更不要在开机状态将CF卡取出，以免数据丢失。在升级过程中，也不要将CF卡读写器拔下，否则会导致CF卡内的数据丢失。
图11
2. 设备测试
本刊测评组对于X431 GX3进行了如下几个方面的测试。
（1）操作便利性
元征X431是国内最早的故障诊断仪产品之一，这么多年来，在车型数据库方面有着强大的优势，这一优势则在X431 GX3上得以充分体现。据了解，目前X431 GX3能够诊断所有的国产车型以及国际市场上的大部分车型，这也是元征故障诊断仪能够在国际市场上畅销的主要原因之一。
图12
X431 GX3由于采用了触屏式操作，因此在诊断界面上可以有更多发挥的空间（图12），也更加便于技术人员操作，而且误操作的几率要比按键选择降低很多。而其打印的功能可以使技术人员在车辆诊断过程中，随时打印诊断数据（图13），这为与客户沟通提供了诊断的依据，提高了维修透明度。对于技术人员来说，诊断接头越多，车辆诊断越麻烦。OBD诊断协议的出现，让现代故障诊断仪所使用的诊断接头的数量大大渐少。不过，元征X431 GX3在SMARTBOX上的技术更新，将诊断接头的数量再次大幅度减少，甚至是省略了CAN-BUS诊断接头，这对于维修技术人员来说，汽车诊断变得越来越简单。
图13
不过，X431 GX3的车型选择界面显得有些散乱（图14），如果要找一个车型，需要一页一页翻。如果能够按照车系归纳一下，或者根据PDA的特点设置快速检索功能，那将更加方便，有助于诊断效率的提升。
图14
（2）性能测试
①运行速度
通过对硬件和软件方面的更新换代，X431 GX3的运行速度已经较上一代产品有了明显的提高，主要表现在设备启动时，进入诊断系统界面的时间明显快了很多。在车辆诊断过程中，在用触摸笔点击每一项操作项时，系统都能很快进入相应的界面，保证了诊断过程的流畅性。在进行执行元件测试（图15）以及数据流测试时，执行元件会立刻响应相应的操作指令；而观察发动机工作状态的数据流时，当发动机工况发生变化，数据流也会立刻发生变化。通过测试，可以看出X431 GX3的诊断响应时间非常短。
图15
该设备采用触屏式操作，使技术人员在选择操作项目时通过显示屏非常直观，直接用笔点触，提高了技术人员的判断反应时间。另外，笔触式操作不存在使用久了按键不灵敏的问题，故障率也低。因此，X431 GX3无论是相对于上一代X431产品，还是其他一些故障诊断仪产品，由于产品本身的性能以及一些便利性的设计，使得诊断的效率得到大幅度提升。
②原厂数据一致性
图16
本刊测评组使用X431 GX3分别对2个品牌的车型进行了相应的测试，测试项目为发动机数据流的读取，并分别用原厂故障诊断仪对相应车型进行了相同数据流的测试（图16）。测试结果，X431 GX3读取的数据流与原厂故障诊断仪的结果吻合度达到100%。由此可以看出，X431 GX3在车辆诊断方面与原厂故障诊断仪没有任何差别。
③功能测试
由于生产厂商对于车型数据开放程度的不同，国产品牌大多数故障诊断仪的诊断功能最多能够达到原厂故障诊断仪的80%~90%，这已经能够满足大多数汽车维修企业的需求了。X431 GX3作为国产故障诊断仪产品中的佼佼者，在某些车型上已经做到与原厂故障诊断仪的功能完全一致，但是也不可能与所有原厂故障诊断仪功能完全一致。相对来说，X431 GX3的功能要更全面一些。除了像故障信息读取、查看数据流和元件的动作测试等基本诊断功能外，它还能实现一些车型的防盗系统设定、控制单元编码、传感器波形显示以及保养/机油灯归零等操作（图17）。
图17
本刊测评组本次测试的X431 GX3由于是未销售产品，没有做系统升级，因此测试的车型有限，甚至根本没有对CAN-BUS系统进行实车测试，但是协同测试的几家“4S”店的技术总监们都对这款设备强大的功能赞不绝口。
3. 专业人士点评
本次测试期间，本刊测评组邀请了北京联通隆福汽车销售服务有限公司技术总监赵武琪对这款X431 GX3汽车故障诊断仪进行了为期3天的试用，他对这款设备点评如下。
虽然是上汽荣威的“4S”店，但是由于历史的原因，我店还有不少上海通用的客户。这款X431 GX3没有升级，系统提示只能检测2007年以前车型，所以我这几天都是在用它检测一些老款的君威。
从故障诊断来看，相对于原厂TECHⅡ故障诊断仪，我更愿意用这款X431 GX3。一方面它比较轻便，拿着方便；另一方面它使用触摸笔进行操作，操作强度要比选择按键低得多。另外，也许我们的原厂设备时间比较久，运行速度不如这款新设备。所以这款X431 GX3用起来非常顺手，功能也和原厂的没有什么差别。
我公司也有一部老款的X431，我也做了一些对比。除了感觉这款新的X431 GX3在运行速度上有所提升外，最大的感觉就是它在CAN-BUS系统诊断方面的突破。记得原来元征X431是最早推出CAN-BUS诊断接头的设备厂家，从而成为X431最大的卖点。现在又通过技术手段，将CAN-BUS诊断接头取消，直接用通用的OBDⅡ16针接头实现CAN-BUS系统的诊断，我认为这是国产诊断设备最大的突破。
4. 编辑点评
在测试X431 GX3之前，本刊编辑并没有认为这是一款换代产品。因为所谓换代，不仅仅是性能上有所提升，最终是要有技术上的突破。但是从测试后的反馈来看，几位协同测试的技术总监们一致认为，X431 GX3的确达到了换代产品的要求。笔者认为，这源于元征公司在故障诊断方面强大的技术实力。
除此之外，元征公司对于这款设备的一些细节设计也颇具人性化，像诊断接口、pc-center接口的橡胶封堵的设计，能够有效延长故障诊断仪的寿命；SMARTBOX上的多个指示灯，能够直观反映故障诊断仪的工作状态等。最重要的是，从诊断界面的设计来看，X431 GX3有着向“诊断傻瓜化”方向发展的趋势，让诊断工作变得简单。
图18
当然，X431 GX3也并非尽善尽美，像之前提到的车型选择界面，如果能够进行归类或者提供检索功能，车型选择将更方便。而且由于本次测试车型中有上海通用的车型，但是在X431 GX3的车型选择界面中显示的是中国通用，这对于国内的用户来说，选择习惯有些冲突。另外，PDA功能是X431 GX3的重要卖点之一，但是像其中的游戏、世界时钟等功能（图18），对于国内的维修技术人员来说，基本用不上。而且国内维修企业的故障诊断设备一般都为公用，所以像待办事项、日程安排等一些个人备忘信息不适合记录在设备当中。所以就目前国内维修行业的发展来看，PDA对于维修企业来说，实用性并不太强。当然，如果该设备以后进一步升级，能够实现手写输入，而不是现在的软键盘输入，那么技术人员随机记录一些客户信息、预约信息甚至是一些故障诊断笔记，将会大幅度提升PDA的利用率。还有，就是这款X431 GX3没有标配民用电源线，而本身又没有内置电源，只能就车使用，这也限制了PDA功能的使用率。
瑕不掩瑜，X431 GX3在汽车故障诊断方面功能的强大以及便利性，足以使其位列国产故障诊断仪市场中一流产品的行列。而元征公司为其定的8 800元的厂方指导价，使其性价比得到了多数维修企业的认可。自2009年9月上市以来，X431 GX3在海内外取得了可观的销售业绩。据了解，在华北市场，目前X431 GX3产品已经是供不应求。元征公司多年来积累了强大的品牌效应，售后服务体系和服务政策也非常健全，因此，X431 GX3成为汽车故障诊断仪市场中最受欢迎的热销产品也是水到渠成。
(孙磊)
