一辆2009年产上海大众朗逸1.6 L轿车，搭载09G型自动变速器，用户反映该车有时锁车后会出现仪表背景灯常亮的现象。
图1
接车后，经试车，故障确如用户所讲，锁车后仪表背景灯常亮不灭（图1）。因一时不能判断出问题出在哪里，于是将车辆开进车间进行深入检查。但当时维修车辆较多，所以该车在车间内放置了约半小时。待笔者准备对该车进行维修时，试车发现故障消失了。连接故障诊断仪VAS5051B对车辆进行检测，车辆各控制单元均无故障码存储。随后笔者查阅维修手册，仔细观察了仪表插头各端子布置（图2）可知，朗逸轿车仪表没有专门控制仪表背景灯亮的导线，信号的传输是通过CAN总线实现的，由车身控制单元BCM激活。
图2
为了便于查找故障，笔者决定找来一辆使用正常的相同车辆进行对比。笔者主要是想观察在仪表黑屏时，何种条件下仪表会出现用户反映的这种情况。经过反复的操作，发现以下几种情况下仪表板会点亮一会儿：打开车门、打开灯光开关、拔出点火钥匙、按动危险警告灯开关及使用遥控器解锁。随后笔者对这几种情况进行了分析。
（1）打开车门
由于用户将室内顶灯开关设置为开门挡，如果车门触点开关出现问题，除了仪表背景灯会点亮，室内顶灯也会点亮。
（2）打开灯光开关
如果灯光开关出现问题，那么打开灯光开关后，除仪表背景灯常亮外，车辆示宽灯也会随之点亮。
（3）拔出钥匙
当车辆拔出钥匙后，S端子断开后，仪表背景灯挡会点亮几秒钟。如果此方面出现问题，还会伴随有其他用电器不能切断的情况。
（4）按动危险警告灯开关
查阅相关电路图（图2）可知，当按下危险警告灯开关后，BCM将收到E3的接地信号，于是其控制转向信号灯点亮，并通过CAN总线激活仪表内的转向指示灯和时间/里程灯。当再次按下开关后，E3接地，这时危险警告灯取消。这里要注意，只有E3再次断开后，仪表板上的时间/里程灯才会熄灭。
（5）遥控器开锁
当使用遥控器解锁时，若出现问题，只会点亮几秒，不会常亮。
图3
首先，笔者假设CAN总线数据线良好，依次按照上面总结出的5个方面检查车辆有无问题。在检查到危险警告灯开关时，发现危险警告灯开关（图3）回位不是很好，造成开关内触点没有断开，导致仪表背景灯常亮。在用砂纸轻微打磨危险警告灯开关后，使其按压时不与仪表台干涉，故障排除。
总结：对于该车故障的排除，能够检查到危险警告灯开关有问题，有一些运气成分。但有时遇到的一些故障，尤其是时有时无的偶发性故障，很难按照逻辑顺序进行检查。除了等待故障现象再次出现外，还有一种方法就是尽可能多的想到会产生故障的几种可能，进行逐一的排查，这样做有时会有意想不到的收获。
(王忆萱)
