日本知名的2家汽车零部件制造商——爱信与电装于4月17日在上海国际车展现场举办了联合新闻发布会，向大家介绍了双方投资的新公司“BluE Nexus”。爱信精机（中国）投资有限公司总经理伊藤慎太郎、电装(中国)投资有限公司董事长梶田宜孝、株式会社BluE Nexus总裁山口幸藏、副总裁竹内克彦出席了本次发布会。
爱信与电装投资的合资公司BluE Nexus总裁山口幸藏
爱信的变速箱业务在汽车业界负有盛名。主力产品自动变速箱AT的全球销售量约990万台。2018年度在中国面向18家客户预计销售量约320万台。中国市场的AT销售数量占总销量的30%以上，爱信将不断加强生产能力来满足这一重要市场的需求。另外，爱信与中国企业长期以来保持良好合作共赢关系，去年9月份与吉利汽车合资成立了浙江吉利爱信自动变速器有限公司，12月份与广汽集团合资成立了广汽爱信自动变速器有限公司，这两家公司预计都将于2020年以后开始生产AT产品。
目前爱信在中国已有37家集团子公司，员工人数达17,200人，中国市场的销售额预计可达226亿人民币，事业发展日益壮大。爱信今后将一如既往地扎根本土，努力实现更大的发展，在更多领域推进技术开发，为中国的地区发展和社会贡献力量。
爱信的概念车（框架模型）及其主力产品中扭矩容量FF8速自动变速箱
1949年，电装从丰田汽车分离独立，正式诞生。现今业务遍布全球约220个国家和地区，拥有17万名员工。在中国有35家关联公司和17,000名员工。电装于1987年在北京设立事务所，之后1994年在烟台成立第一家合资公司，32年来为汽车产业的发展贡献了微薄之力。面向未来，电装以“成为中国必不可少的公司”为目标，将积极提供技术先进和有竞争力的产品，与速度和规模世界第一的中国市场共同成长。
面向未来移动社会，电装始终致力于“电动化”、“先进安全/自动驾驶”、“智能网联”等技术的研发。此次在中国首次亮相的ELEXCORE/睿核的品牌，象征着电装立志成为电动化中坚力量的决心，并将“用尽最后一滴电”的技术人员的热情表现在品牌名称和产品设计中。
电装一直致力于“实现安心的技术”和“保护环境的技术”的研发。通过对于交通、环境、移动需求等整个城市的数据进行收集的最新物联网技术，从云端安全控制交通，有助于降低占交通事故主要原因的驾驶员操作失误。通过高效的能源再生系统、利用半导体集成化及高性能冷却的电驱动技术、最大限度地发挥发动机性能的燃烧、排放技术，实现主要产品的高性能化，致力于CO2减排。
电装的概念车（框架模型）及其新品牌ELEXCORE/睿核
新公司BluE Nexus主要进行驱动模块的开发及销售。驱动模块是把电动化汽车驱动中必不可少的电机、逆变器、集成传动轴这3大关键部件打包，实现直接驱动车轴的一种产品。爱信的集成传动轴，电装的逆变器，皆享有很高的市场占有率。此外，在电机开发领域两家公司都具备先进的高技术水平。正因为有这样的强强联手，BluE Nexus生产的驱动模块可以更低成本地实现高效化、高舒适驾乘感以及小型化设计。爱信与电装拥有在各种组合部件开发中磨练出的技术强项，将这些强项结合活用，研发出新的技术和产品，才能最终打造成这样的驱动模块。
BluE Nexus的2-speed eAxle Offset Design与小容量FF2马达混动变速箱
BluE Nexus，Blue代表天空、地球、Nexus代表羁绊。BluE Nexus的动力传动产品可以用于混合动力车或插电式混合动力车使用的双电机模式及单电机模式的油电混动单元，还可以用于作为电气汽车或燃料电池车驱动源的e-Axle以及所有类型的电动汽车，满足多样化的电动化中所需的性能及需求。该公司还可以配合客户的平台及要求，开发驱动模块乃至整体系统，甚至提供ECU软件控制匹配的技术支持。从打包提案到车辆匹配进行全程服务，为客户最新的驱动模块导入和加速平台应用持续贡献力量。
爱信、电装、BluE Nexus高层合影，从左至右为：爱信精机株式会社常务/爱信精机（中国）有限公司总经理伊藤慎太郎、爱信精机株式会社总裁伊势清贵、株式会社BluE Nexus总裁山口幸藏、副总裁竹内克彦、株式会社电装社长有马浩二、电装（中国）投资有限公司董事长梶田宜孝
中国汽车电动化进步正在引领全球市场。爱信与电装作为世界500强企业，至今分别将自动变速箱和逆变器作为核心技术，在这两大技术建立起的客户群的基础上，BluE Nexus将把驱动模块分享给更多的新客户、乃至全世界。在组合件和模块开发、整车匹配方面的综合技术能力能满足广阔的中国市场需求。BluE Nexus将会努力赢得合作伙伴的信任，深耕中国事业，为中国实现可持续发展社会添砖加瓦。
