据外媒报道,总部位于法国的半导体开发公司Silicon Mobility,推出高效逆变器和电机控制应用OLEA APP INVERTER HE。这一新型逆变器,针对OLEA FPCU(现场可编程控制单元)集成电路进行优化,在WLTP循环(全球统一轻型车辆测试程序)环境下的模拟表明,与现有基于多核微控制器的应用相比,该系统的能量增益为20%。也就是说,在电池容量不变的情况下,可增加20%的续航里程。
据外媒报道,总部位于法国的半导体开发公司Silicon Mobility,推出高效逆变器和电机控制应用OLEA APP INVERTER HE。这一新型逆变器,针对OLEA FPCU(现场可编程控制单元)集成电路进行优化,在WLTP循环(全球统一轻型车辆测试程序)环境下的模拟表明,与现有基于多核微控制器的应用相比,该系统的能量增益为20%。也就是说,在电池容量不变的情况下,可增加20%的续航里程。