在本届进博会上，意大利轮胎制造商倍耐力展示了他们的成果——一条实现了智能化的轮胎，名为CYBER 轮胎。
在倍耐力展台上，CYBER轮胎是装配在迈凯伦Artura车型上亮相的。这个轮胎之所以称之为“CYBER”，是因为其内置了传感器。或许你要问，那跟现在大部分车型都有的胎压监测有什么区别呢？倍耐力亚太区首席执行官Giuliano Menassi解释说：“CYBER轮胎可以提供更多的信息给到车载电脑，不光是轮胎的压力，包括轮胎的ID，也就是身份证，是什么类型的轮胎，包括轮胎的温度，这些都是非常重要的参数。”而且每一条CYBER轮胎，可以根据汽车制造商的不同，来自定义所需要实现的功能，比如防御性安全驾驶、车辆性能提升及环保排放等多方面，它远远超越了传统的TMPS胎压监测。
事实上，除了CYBER轮胎之外，此次倍耐力还带来了四大轮胎技术，其中包括电动车轮胎技术（ELECT）、胎面动态即时自修补技术（Seal Inside）、缺气保用技术（Run Flat）和噪音消除系统（PNCS），这四大技术均可广泛应用于乘用车三大家族产品（P ZERO家族，CINTURATO家族和SCORPION家族）和冬季胎。拥抱新能源车型，以实际行动支持中国双碳目标。
