2022年6月13日，深圳开思时代科技有限公司（以下简称“开思”）和博世汽车技术服务（中国）有限公司（以下简称“博世”）正式签署新能源汽车后市场战略合作协议。
根据协议，双方就新能源汽车配件、汽车诊断/检测设备、数字化业务模式、培训、技术支持、售后服务网络拓展等方面开展深度合作，不断赋能汽修门店，为新能源汽车后市场高质量发展提供新动能。
左侧为开思见证人(从上到下依次为)：江永兴、Ben Chan、林露佳、毛重阳、刘瑞
右侧为博世见证人(从上到下依次为)：王松涛、吕轶海、阳明、王胜英、蒋励
博世汽车售后亚太区总裁王松涛、博世汽车售后大中华区独立售后市场副总裁黄冬云、博世汽车技术服务（北京）有限公司总经理吕轶海、博世汽车诊断与服务方案中国区业务负责人阳明、博世汽车售后亚太区项目总监王胜英、博世汽车售后亚太区战略及业务拓展总监蒋励；开思创始人&CEO江永兴、供应链VP宫大鹏、首席科学家Ben Chan、商业分析总监林露佳、新能源车创新PDT毛重阳、项目总监刘瑞等双方领导共同参与和见证了本次签约仪式。因疫情影响，签约仪式以云签约的方式举行。
新能源汽车是确定性的行业趋势。中国汽车工业协会发布的最新数据显示，今年5月份，新能源汽车单月销量44.7万辆，同比增长105.2%；1~5月累计销量200.3万辆，同比增长111.2%。尽管受到国际国内各方面不利因素的影响，新能源汽车依旧延续高增长态势。随着新能源汽车保有量和车龄的持续增长，将激发大量的售后维保需求，新能源汽车售后市场蕴藏着巨大的潜力与机遇。
此次战略合作基于双方在各自领域积累的资源和能力，通过“博世的优质内容+开思的数字化基础设施及售后服务网络”，实现优势互补、资源共享，为国内新能源汽车后市场提供全方位的支撑。
博世集团将电气化交通作为战略重点之一，多年来在中国这样的前沿市场持续进行大规模投资。作为全球领先的汽车行业供应商，博世拥有新能源汽车领域主机配套以及规模化量产能力的优势。同时，博世的高品质原装配件、云端诊断软件和新能源检测设备已广泛应用于国内外各大汽车品牌及造车新势力，服务于广大车主。
而开思作为汽车后市场产业互联网领军企业，致力于用科技手段搭建行业数字化基础设施，以“开放、合作、共赢”的方式连接了5000+优质供给资源、20万+优质汽修门店（这些数据还在持续高速增长），并且向上游打通了与主机厂、品牌商的合作链路。
开思行业数字化基础设施和售后服务网络的能力在新能源车领域也已显现。开思已覆盖市面上主流新能源车品牌，包含特斯拉、蔚来、理想、小鹏、比亚迪、广汽、北汽、荣威、吉利等，目前累计服务新能源车辆台次超过50万。开思将持续导入新能源车相关内容，包括丰富的配件、诊断/检测设备、培训、技术支持等优质资源，通过产品+服务的解决方案，帮助汽修门店在新能源汽车后市场领域构建起核心竞争力。
开思创始人&CEO江永兴表示：“开思已经为行业搭建起放心、好用、高效的数字化基础设施，构建高效、低成本的数字化售后服务网络。面对新能源车带来的新机遇和新挑战，开思会继续发挥自身数字化基础设施的能力，不断联合像博世这样的行业优秀合作伙伴，全方位赋能汽修门店、帮助主机厂建立完善的售后体系，为行业创造更多价值！”
博世汽车售后亚太区总裁王松涛表示：“博世汽车售后早已着手在新能源汽车后市场领域进行战略布局。我们为后市场行业提供的解决方案包括配件、诊断及维修服务，同时涵盖了从研发、生产、下线检测到维修保养等汽车全生命周期。很高兴此次能够见证博世在新能源领域与开思达成战略合作。我希望通过此次合作，双方进一步实现产品、设备、服务和数字化资源上的优势互补，共同把握新能源汽车产业机遇，提升售后市场服务水平。”
博世的优质内容，加上开思数字化基础设施及售后服务网络，将为新能源汽车后市场带来巨大价值。未来，开思也希望和更多合作伙伴建设共享的、社会化的新能源车售后服务网络，提升行业效率，为汽修门店赋能，最终更好地服务于车主。
