过去三年，大家在希望和失望中反复纠结
如今放开了，豁然开朗
2023，过完年
来北京，到雅森展淘金、掘金
“疫后第一展”
迎接汽车行业全产业链、全要素反弹
2021年雅森北京展剪影
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01 大疫三年·行业剧变
NO.1 车增多了，市场变了！
2022年汽车总销量约2700万辆，约增长3%。新能源汽车约550万辆，增幅超50%。在极困难时期，仍录得正增长，说明汽车后市场孕育着巨大机遇，疫后报复性复苏反弹是铁定。新能源汽车渗透率连续三个月超过30%，预示着汽车后市场虽然孕育着大机遇，但是也在酝酿着大变局，天大的变化将至。
新市场在哪里？怎样抓住机遇？怎样避坑不踩雷？
NO.2 需求在变，人也变了！
这几年，有的老板搞洗车引流亏麻了，办服务年卡赔本赚吆喝；有的老板专改特斯拉能年赚数千万，搞新能源车维修收入已超燃油车。行业需求变了，老办法不灵了，一些甚至变成了“毒药”。
大疫三年，物是人非。很多行业老企业倒下，老兵离场。而大量返乡人员、大量跨行进入者，争抢着扎进了汽车后市场。据雅森帮一个全国性的统计数据：过去三年汽车服务行业老板的更新换代率高达39%。
新代理商格局、新服务商群体，新汽服连锁机构，新特色单店……在疫后新市场下，老人要学新知识，新人要懂新行业，汽车后市场的可塑性空前提高。
新需求有啥特点？新的经销商和服务商怎么找？新的空白市场怎么捡？
NO.3 政策变了，风向在变！
2023年，国家政策的重心必定是全面推动经济复苏，房地产和汽车是核心支柱产业之二，汽车行业应该接下来是政策红包不停发来。政策利好叠加行业向上动能，必将掀起新一轮汽车后市场的需求扩张。
政策红利在哪里？怎样找准位置？怎样运好力道？来北京展，看新变化。大疫三年，行业所有的变化，最直观的将在行业大展中呈现。看新风向、淘新商机、找新客户、拓新市场，怎么也绕不开2023年第32届雅森北京展。
NO.4 开年第一展、疫后第一展
2023北京展是改变疫前市场格局、重塑疫后秩序最为重要的一个展会。参展商、经销商、服务商、连锁店、4S、汽配、汽修、汽保、洗车、美容、养护、改装等优质店每一个企业怎么重视它都不为过。在全行业上中下游积极备战雅森展、掘金雅森展的时候，一轮新的行业大变局正在酝酿之中。疫后市场新常态是怎样？面对新的市场、新的需求、新的入局者，又该怎样求变、见变、知变、应变、驭变？
本文结合第32届雅森北京展的情况，给大家提前揭示一些关键变化，为全行业重建疫后营销信心、重构疫后营销格局提供一手信息。
文章有点长，请耐心看完，必有收获~
02 从展会看行业变化
展会是行业之窗，通过展会可以看到行业变化，找到赚钱新品，踩准行业风向，抓牢全新机遇。在看到行业变化之前，我们先来看看2023第32届雅森北京展的基本情况。
注：雅森北京展去年为确保效果，停办一届。去年的展商平移到今年。
雅森北京展展区25万平方米，最大。国内外参展企业5000多家，最多。 展品18万种，新品2万余种，最全。设新能源汽车供应链、汽车升级改装、洗车、贴膜项目、漆面护理项目、维修项目、保养项目、用品等8大展区，是汽车后市场全产业链、全品类、全要素、一站式采购展。设有五大创新展区，分别是：
NO.1 新能源汽车供应链大会汽车展品覆盖新能源汽车的大三电、小三 电、智能座舱、空调系统、刹车系统、底盘系统、维修设备/工具、智能驾驶、特色改装等。NO.2 车主店内体验消费区甄选适用于车主在店内体验消费、功能新颖利润高、适用于新能源车的特色展品。帮助全国门店打造“拿回去就能多卖货、多赚钱”的沉浸式体验消费区。NO.3 油品新势能特色专区特设油品版块专区，油品实力工厂、新能源新产品将亮相展会，更有精彩同期活动解读趋势，行业专家齐聚，为你提供营销方案、运营思路。NO.4 内饰原材料及设备产业链专区展示车居车品、内饰原材料、内饰裁剪机器，覆盖内饰全产业链，源头工厂齐聚。NO.5 新能源汽车升级改装专区在升级改装展区内专辟新能源车改装案例现场展示，同时配置知名升级改装厂商新品发布会，改装配件、设计方案年度首发。
03 十一个行业主要变化
NO.1 新能源已来，供应链是本新能源汽车渗透率已经超过30%，新能源汽车的时代正式来了。新能源汽车与传统汽车后市场的关系如何？有哪些市场可以无缝对接？有哪些市场需要转换场景或者转换经营思路才能对接？供应链是本。尽管与传统燃油汽车的市场有很多不同之外，但是新能源汽车从充电（换电）、维修（保养）等各个方面，都与当前汽车后市场的的所有要素，与新能源汽车是最容易匹配的。与用车市场关联甚密。新能源汽车比传统燃油汽车更重视车主用车需求的收集。传统汽车后市场面广、量大、专业化，是新能源汽车快速占领用车汽车，补齐售后服务短板的重要市场。下半场机会来了。新能源汽车进入赛道下半场，汽车后市场的机会大门正完全打开。新能源汽车从最初特斯拉一马当先，到蔚小理奋蹄急追，再到比亚迪、赛力斯、埃安、极氪等厚积薄发一族的后来居上。新能源汽车进入下半场后，入局者越来越多，雅森北京展有最现成和健全的经销商、终端店的资源，是新能源汽车打好下半场的必要条件。
2023雅森北京展设有新能源汽车供应链大会，将全景式呈现新能源汽车供应链的重点要素，为新能源汽车供应链与汽车后市场产业链有效融合创造条件。
NO.2 脚坐垫下滑，破局者生存雅森北京展的两垫展区，经过多年发展，囊括了从材料、辅料、设备、整厂输出全产业链条的创新，是国内乃至全球最大的内饰全产业链、全品类、全要素展区。从庞大的两垫展商展品中，我们看到以下几个显著的行业变化。市场被多方分食。两垫细分市场，版型和工艺门槛逐渐被踏平，只要有车机和熟练工，找到版型和材料供应商，经销商或者创业者都可以摇身成为各市县的脚垫和座垫工厂老板。本地生产、本地销售，“内饰地产化”分食了市场，拉低了客单，带给国内所有两垫工厂压力。破局者逆势成长。两垫市场是破局者的市场，要么身陷地产化的纠缠，要么做破局者，做强品牌、主导创新、打通和主导直达终端的渠道体系。
注：北京展内饰馆留影
长坡厚雪新赛道。部分涉足到内饰微改的品牌，也开始吃到内饰个性化消费需求爆发的红利。由于新能源汽车、互联网汽车极大的刺激了内饰个性改装市场，内饰微改正成为终端店里的主营、高毛项目，甚至已经成为个性改装、商务改装、房车改装中最重要的板块之一。
这个赛道市场壁垒高，消费需求强，经营利润高，是长坡厚雪型市场。大品牌正在持续加大在全国的知名度投射。
NO.3 美养要转型，市县找现成
美容养护是北京雅森展传统优势板块，由于雅森展是市县代理商、服务商群体覆盖最广、数量最庞大的展会之一，因此也自然成为厂商重点布局的平台。美养行业机会多。美养行业向来是新秀快出、龙头难成，但一旦成为强渠道品牌，特别是车主品牌后，则地位稳固，当然要成为车主品牌难度不小。不过受益于“以养代修”和“精致养车”消费理念的普遍兴起，叠加新能源汽车的特色美容养护需求，汽车美养市场机会变得更加丰富。市县渠道受重视。做车主品牌太难，做终端品牌则一定要快速建立市县代理商和服务商体系。雅森展是市县代理商、服务商群体覆盖最广、数量最庞大的展会之一。
注：美养展区现场剪影
两个新方向受青睐。一是高端美容成为美容市场关注的重点，高品质服务和知名优质产品，成为终端门店选择产品的一个方向，是车主消费的首选。二是新能源汽车保养成为一个新兴赛道，养护企业纷纷推出针对新能源车保养的产品，如燃料电池专用冷却液等。
NO.4 机油新格局，工厂上前台
雅森展机油展区已经成为国内最具规模的“汽机油展”，吸引国内外汽机油大厂和知名品牌加速布局快修快保、维修连锁新赛道。在新能源汽车渗透率不断升高的新市场形态下，机油行业正在迎来新的变局。假三油横行。新能源汽车崛起，机油行业的格局在躁动中悄然生变。一方面，假三油横行，给门店诚信卖油和车主放心用油带来了多方面的不利影响。另一方面，为了强化品牌，增加销量，众多国际品牌与国内实力工厂纷纷加入，布局快修快保、维修连锁新赛道。工厂走上前台。国内外汽机油工厂、“柴转汽”工厂为加大市场占有，纷纷开启了渠道多元化发展，从背后走上前台，布局雅森展。
注：国内外机油品牌和工厂在雅森展
NO.5 江浙易损件，出口转内销
易损件正在加速布局雅森展，今年的规模在上届基础上逆势增长了近一倍。雅森展对易损件企业的吸引力不断增强，与易损件行业的发展变化有着密切关联。出口转内销。几年疫情，叠加美中贸易战因素，汽车易损配件的出口受阻，浩浩荡荡的出口转内销的大转型正在上演。以江浙地区的易损件为例，近几年出口转内销的逐年快速增多。本届北京展，汇集了大批江浙地区的易损件企业。在四滤、火花塞、刹车片、刹车盘、蓄电池等品类上，参展商数量也在上届基础上实现了翻倍增长。抢占新赛道。汽车服务终端店向快修快保一站式形态演进的速度越来越快，这是易损件在传统汽修厂之外新市场。易损件企业加大对美容养护渠道的快速布局和渗透，又给汽服店向快修快保一站式转型提供了加速度。
注：易损件企业在雅森展
NO.6 三膜白热化，微利已见底
总的来讲，三膜边界越来越模糊，国际大牌、国内大厂、OEM强势运营商三者正开启热战。北京雅森展三膜展区规模国内最大，今年又呈现出新的市场特点。竞争白热化，微利化见底。门店端，车身保护膜贴膜技术已经得到快速普及，贴膜已经不再是什么难事。供应端，随着伊士曼等上市公司展开了广泛的并购，国内工厂压力大增，纷纷从后台走上前台，加上大量的OEM品牌齐齐发力，三膜市场竞争日益白热化。国产膜企业发力，竞争升级。随着技术壁垒逐渐被填平，大量本土窗膜工厂品牌持续发力，异军突起。国际窗膜巨头与国产工厂将在北京展上演激烈交锋。
注：2021第30届雅森展膜馆现场
创新正多点开花。为了更好的配合新能源车的使用，不干扰信号的5G膜成为太阳膜的新亮点。为了培育蓝海市场，车墨镜（36㎡）推出车灯变光控变色膜和车窗外贴变色膜（潮汐遁甲）。
在漆面膜赛道，由于膜的的品质已经稳定，企业更加“好色”，纷纷在色彩上加大投入，TPU改色车衣成为众多企业抢占市场的新武器，纳科达（242㎡）推出的“真漆膜”，就是抢赛道的典范。在改色膜方向，企业不断提升产品品质，推出铸造级改色膜，PET改色膜。在运营上走起潮流路线，国潮品牌越来越多。定制彩绘成为三膜一体化后的新盈利项目，品牌商和下游门店纷纷上新。
NO.7 商改势头猛，大厂挑大梁
2023年是商改发展全面提速之年，北京展号称“商改摇篮”，是最早设立商改主题馆最早的展会。商改势头猛，入局者众，竞争错综复杂。商改势头猛。在商改参展商中，有不少年产值已经近亿元，而它们的加盟店面中，开始出现年营业额超千万元的单店，商改势头可谓十分生猛。
· 经常到北京展参展的扬州恒新、嘉友吉星、苏州中航、江苏大匠、天裕房车、名亮房车、盛业房车、上海安适、重庆骏玺、车又福、广东纳维亚、佛山乾城、广州车华等一大批龙头企业，每年都有“新作品”，令人印象深刻。
· 以上届为例，现场别克GL8综合解决方案多达23套，传祺M8、赛纳、凯捷、威霆、库斯途、嘉华、宋MAX、欧诺、奥德赛、艾力绅、迈特威、埃尔法等车型的解决方案也应有尽有。本届展会红旗MPV、梦想家等一大批新锐车型的解决方案值得期待。
注：第30届雅森展商改馆掠影
大厂挑大梁。一是整车厂下场，最近几届雅森展上，宝马、奥迪、一汽大众、一汽捷达、领克、埃安等十余家整车厂推出了改装方案。整车厂下场做改装和商改，打开了商改的空间。二是车厂授权的改装厂也纷纷推出各自的配套改装车。在大厂的带动下，各路商改力量开始百花齐放，争抢市场。
注：宝马在雅森展上的改装车发布会
NO.8 精品要重视，个小利润大
小精品、大市场。小精品正迎来一个最好的时代，本届展会，小精品区参展企业众多，展品极具特色。有几个新特点值得关注。
文创化和国潮化。小精品日益“精品化”，具有文创、国潮特色的汽车精品日益受到年轻车主的喜好。比如爱车小屋/香百年（540㎡）的可乐罐杯架香薰荣获第106届巴拿马万国博览会 “荣誉奖”，火出了圈。DAD今年是总部首次在中国展会上参展，大量原创新品也独具特色。
注：雅森展精品馆留影
功能化受欢迎。在时尚、舒适之外，小精品的功能化开始走红。浙江明丰、香飘万家、卡杰、欧信车品、布莱雅、驰田、猫星人、绮涵、明跃、布莱雅、卡杰、车之美、硕朗、品川、尚昊等一大批精品领域的新老企业，都带来了极具创新的产品。汽车露营方向。功能化精品则更是快速迭代。江苏明丰户外、秋野地、惊天户外、浙江贝佐斯、正浩户外电源的系列新品，都在各自的产品管线上引领行业创新。逆势“回归线下”。还有一点很有意思，尽管大量的小精品在线上销售，但是不少门店反映，特色小精品在线下门店有实物体验的场景下，更容易销量，更容易实现量价齐升。小精品，个小利润大，正在成为门店新的利润增长点。
NO.9 小电子进店，车主才可见
新能源汽车、互联网造车给传统大屏电子产品企业带来了压力。但在新能源汽车电子方向、充电、省电、补电类小电子的生存空间则被快速放大。今年北京展，新一代小电子种类繁多，值得关注。
注：雅森展现场图
重视店内体验消费。小电子产品最适合的方式是在店内的车主休息区有体验场景。据雅森帮对会员抽样调查结果显示：如果将特色小电子、小精品放在车主体验区实物展示，销量提升80%以上，价格也提高了35%以上。为此，本届北京展专门打造了店内车主体验消费区。
注：雅森北京展店内车主体验消费区示意图
NO.10 设备创新多，汽保转型忙
汽保行业经过四十年发展，急需从同质化恶性竞争中走出来，而重视转型升级，加大产品研发投入、推动营销模式变革是关键。向终端维修企业要存量，向终端美容养护企业要增量，成为汽保设备企业扎堆布局雅森北京展的内生动能。
大机遇时代。一方面，汽车在加速模化和集成化，智能系统广泛应用，机电一体化、光电一体化的汽车配置，需要更多更全的设备品类来适应车辆配置变化和维修应用，促使汽保设备制造企业在加大研发投入。另一方面，随着维修市场增量用户增长缓慢甚至倒退，存量用户中的老旧设备更新速度正在大幅上升，二手设备的使用安全隐患也在不断加深，汽车设备制造商与经销商都面临着一个转型升级的契机。
大转型时代。大机遇推动汽保行业大转型。加大创新投入、进行营销创新、向老市场要存量，向新市场要增量，将设备和服务推动到终端维修和养护企业，让品牌美誉度反哺营销，已成为众多潜力质造企业及头部企业的发展目标之一。
· 苏州艾沃意特、中山鹰飞、广州钰铂、广东景中景、广州高昌、深圳永恒丰、深圳车佳、上海杰特熙、海门路特利、中山高能、上海祥鸿、广东华臣等汽保设备、尾气治理设备、工具制造等众多头部企业进驻雅森展。
注：汽保展区面积急剧扩大
NO.11 洗车是刚需，门店在转型
雅森展洗车板块是国内唯一专业洗车展，雅森展与美国Car Wash Show合作多年，不断丰富洗车全产业链。吸引了洗车上游配件，洗车设备厂家，及下游洗车设备的运营商的参与及关注。
自助洗车场景更丰富。近年来，洗车产业链企业不断地丰富洗车场景，商圈、小区、加油站、4S店、商场、大中型汽服店都成为龙门隧道洗车机、龙门往复式洗车机、无接触式洗车机企业的布局目标。
注：雅森展现场图
回归刚需，门店在转型。“洗车为引流”理念已经被“洗车要赚钱”取代，洗车业务被门店老板们重新定义、重新规划。洗出效果、洗出特色、洗出效益成为重点。而洗车要赚钱，离不开经营理念、作业流程优化，以及技术升级和好产品支持。门店正在几个方面快速转型。首先，是洗车开始更重视质量和体验，敢用好的耗材，愿意用好的工艺来洗，因为大家都将洗车当成一个可以给门店赚钱的板块，敢收高价，也就有足够的空间可供做好。其次，门店为追求更好的效果，提高效率，降低人工支出，愿意用新的洗车机，比如要高效的、要耐用的，也有要静音的、要节水的。这样也给店内洗车设备和耗材企业带来了新一轮商机。怎样让洗车更赚钱？是2023“第十届中国洗车论坛”的重要议题之一，而另一个议题则是大家更关注的话题——“电动车怎么洗？”。洗车是每一个门店赖以生存的基本项目，怎么重视都不为过。要让洗车洗出花来，洗出金子来，雅森展上找答案。
04 羊过是金，信心是金
过去三年，在反复的纠结中终于走过来了，“羊”过是金！元旦跨年夜北上广深蓉的人山人海是见证，旅游机票爆炸性增长是见证，即将来到的繁忙春运是见证，2023第32届雅森北京展的盛大举行也将是见证。2023年，国家要拼经济，家庭要拼收入，企业自然要拼业绩。拼业绩就要抓时机，疫后复杂市场，犹如空白，先到先得，不要抢，只需捡。在已经非常确定的发展逻辑面对，行业在竞争、洗牌、分化、整合；渠道在变多、变散、变短、变阵。每个企业都要立刻拿出积极的营销政策、进取的市场布局，显得变得重要和急迫。过完年，上北京。一个盛大的雅森北京展后，强者愈强、弱者泡沫化的局面就会加速呈现出来。在汽车后市场“从未有过之大变局时代”，雅森北京展的重要性比以往任何时候都更加重要。不管是扩大市场，还是占位抢赛道，在最具机遇的2023年，事半功倍的成为赢家，绕不开北京展。
